百姓买车闹哪样 好开重要还是坐得舒服
前一阵子新能源车市里出了个新鲜事，就是那个领克家超电双子星居然卖了二十万台不得了，这价格才十五万多点，续航说能到一千四五百公里，弄得车圈都炸了锅。理想L6(图片|配置|询价)那边也卖得不错，毕竟人家主打的是老少咸宜，但领克这一波操作明显是要把两个方向都整明白了。说到底啊，买车这事儿就是选爽自己还是疼老婆孩子，两边差得可太大了。
你看那领克07 EM-P从外头看就不是凡品，棱角分明像是穿机能风外套的型男，开着车跟人炫耀还得提它顶上的激光雷达。理想L6倒好，圆头圆脑像个毛衣大叔，主打一个全家都喜欢谁看着都顺眼。年轻人一看领克这造型就说这是他们的菜，带娃的人就觉得理想L6稳当。要说配置呢，领克把高科技全塞进车里，说是将来还能升级，理想倒是把冰箱彩电都给你备好，一个说咱们往后走，一个说现在就享福。
领克08 EM-P 最低售价：15.98万起 最高降价：1.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.93 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车9.98万起 | 167 辆开起车来两个更是两回事，领克这车开着就是有劲头，方向盘一打过弯儿就跟跳舞似的，底盘调校得那叫一个扎实，就是油费能省不少纯电也能跑一百多公里。理想L6反倒像是坐沙发那么舒服，颠簸都给你抹平了，可就是少了点人车互动的乐趣。有人试驾之后说领克是让人开车，理想是给人坐着别开，这话真是一针见血。
现在这群领克搞事儿的人心里门儿清，不跟理想拼谁的座椅软谁的屏幕大，偏要往驾驶体验这儿钻。你看现在很多年轻家长都纠结，既要接送孩子又想周末去郊游，要是开个太软的车没意思，开运动款又怕老婆孩子抱怨。领克这招儿走得太准了，既打着新能源牌又能抢传统燃油车的地盘，搞得连那些高端车型都要发愁去了。
领克07 EM-P
最低售价：13.98万起
最高降价：2.00万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.89
懂车实测空间·性能等
车友圈7.2万 车友热议
二手车9.98万起 | 108 辆
再说往后呗，这车市变化快得很，以前觉得电动车就该舒服安静，现在发现玩心跳的也不少。领克这一波把激光雷达普及到十几万车里，简直是搅了浑水，人家车企以前卖二十多万才给的配置，现在低价车也配齐了。不过别看现在热闹，要是再出个啥事故或者啥质量问题可就全完了，前两年有家车企就是栽在这上头了，人家车主抱怨方向盘太轻没安全感，结果销量直接掉悬崖。
老百姓买车那得看啥呀？有人图面子要车好开显得有品味，有人图实用要后排宽敞孩子坐着舒服，还有人就琢磨着省油费。其实你去问85后的家长，有三成都说操控好比啥续航更重要，领克这招儿准没错，就是有人觉得十几万的车开得像豪车有点虚，但也有人觉得这就是时代在进步。总之啊，买车这事没有标准答案，就看你自己在乎哪个，要是能有个两全其美的法子当然好，可世上哪来那么多十全十美呢？
